谐振腔的应用（谐振腔的种类）

谐振腔的作用是什么?

1、提供光学反馈能力以形成受激辐射的持续振荡，使光束不断增强。限制光束的方向与频率，使输出光束具有极好的方向性和单色性。谐振腔，是用以使高频电磁场在其内持续振荡的金属空腔。

2、【太平洋汽车网】空滤谐振腔的作用是减低发动机的进气噪音。空滤装在谐振器前面，谐振器是装在进气管上面多出2个的空腔，二者很容易辨认的。

3、汽车谐振器起频率控制的作用。谐振器又叫谐振腔，在进气吸管的前端，一般在车头，车头向下位置，主要功能是降低进气噪音。再者在管中间加大空间可以对进气作缓冲稳定作用。

4、谐振器就是指产生谐振频率的电子元件，常用的分为石英晶体谐振器和陶瓷谐振器。产生控制频率的作用，具有稳定，抗干扰性能良好的特点，广泛应用于各种电子产品中。

5、谐振腔主要用来稳定进入气体的稳定性。如果损坏从发动机表现上没有什么问题，可能你开起来动力会有所减弱，进入气体不稳定，从而发动机工作也不稳定。谢谢采纳。

6、【答案】：激光的谐振腔在激光的形成过程中能起到延长增益介质有效尺寸，提高光能密度作用，同时还对输出光的传播方向起到控制作用。

汽车的进气谐振腔有什么作用?

1、谐振器又叫谐振腔，在进气吸管的前端，一般在车头，车头向下位置，主要功能是降低进气噪音。再者在管中间加大空间可以对进气作缓冲稳定作用。谐振器就是指产生谐振频率的电子元件，常用的分为石英晶体谐振器和陶瓷谐振器。

2、进气谐振腔。在汽车发动机进气管口处加了一个类似涡轮的装置是进气谐振腔，这个对车子的动力提升是没有明显的作用的，因此安装后只是在外观上有一定提高而已。

3、某些类型的发动机在进气道上使用了谐振腔。其作用是减少进气系统中产生的进气噪声。

滤波器的谐振与辐射性能的利用你了解吗?

1、总的来说，有源滤波器采用电子元器件与负反馈技术实现谐波分量的消除，因此可以更好地适应电源负载变化；而电容柜则是利用电容器和电感管的特性组合起来对谐波信号进行滤波，由于是无源滤波器，所以不会产生二次污染和电磁辐射。

2、滤波器利用谐振把杂波滤掉，航模无线电遥控（利用谐振接收某一固定频率），都是利用谐振的原理。

3、主要作用是：让有用信号尽可能无衰减的通过，对无用信号尽可能大的衰减。 滤波器一般有两个端口，一个输入信号、一个输出信号 利用这个特性可以选通通过滤波器的一个方波群或复合噪波，而得到一个特定频率的正弦波。

4、利用电源滤波器的这个特性，可以将通过电源滤波器后的一个方波群或复合噪波，变成一个特定频率的正弦波。大功率电源的滤波器如Satons、UBS、变频器等将会产生大量谐波电流，这类滤波器需采用有源电力滤波器APF。

5、有源滤波器是通过实时监测谐波信号，然后发出幅值相等，相位相同，方向相反的电流，来抵消谐波电流的。它的主要作用除了滤除谐波，还可抑制闪变、补偿无功等。领步公司可以帮您解决这所有的问题，详情请百度了解。

6、谐振滤波电路是一种带宽滤波电路。工作原理：它利用电路谐振原理，对某个频率产生谐振，信号振幅会得到很高的放大，而对那些不在谐振频率的其它信号产生很高的阻尼。

激光器为什么一定要有谐振腔?谐振腔的具体作用是什么?

【答案】：激光的谐振腔在激光的形成过程中能起到延长增益介质有效尺寸，提高光能密度作用，同时还对输出光的传播方向起到控制作用。

光学谐振腔有两个作用，一个是提供正反馈，一个是控制腔内振荡光束的特征。按组成谐振腔的两块反射镜的形状及它们的相对位置，可将光学谐振腔分为：平行平面腔，平凹腔，对称凹面腔，凸面腔等。

谐振腔的作用有二：提供光学反馈能力以形成受激辐射的持续振荡，使光束不断增强；限制光束的方向与频率，使输出光束具有极好的方向性和单色性。

谐振腔的作用是选择频率一定、方向一致的光作最优先的放大，而把其他频率和方向的光加以抑制。凡不沿谐振腔轴线运动的光子均很快逸出腔外，与工作介质不再接触。

谐振腔可使腔内的光子有一致的频率、相位和运行方向，从而使激光具有良好的方向性和相干性。而且，它可以很好地缩短工作物质的长度，还能通过改变谐振腔长度来调节所产生激光的模式（即选模），所以一般激光器都具有谐振腔。

空滤谐振腔的作用是什么

1、谐振器又叫谐振腔，在进气吸管的前端，一般在车头，车头向下位置。主要功能是降低进气噪音。再者在管中间加大空间可以对进气作缓冲稳定作用。

2、提供光学反馈能力以形成受激辐射的持续振荡，使光束不断增强。限制光束的方向与频率，使输出光束具有极好的方向性和单色性。谐振腔，是用以使高频电磁场在其内持续振荡的金属空腔。

3、汽车空气滤清器前面的是空气谐振器，顾名思义：作用是减小共振。空气滤清器是过滤进入发动机的空气的装置。谐振器是并联安装在空气滤清器旁边的一个空的容器，目的是稳定进气气流，以减少空气流动的响声。

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